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汽车电子零件供货商往往会面对客户的各种环境测试要求，这些要求是源自汽车实际使用情境会遭遇到的各种干扰定义出来的。汽车环境测试系统中的气候老化试验不受日夜循环、季节变化和气候条件的限制，材料暴露的温度、热循环、湿度和水分可以得到控制。国内外汽车企业对汽车自然环境暴露试验非常重视，在世界各地典型气候区建设了专门的自然环境暴露试验场。如美国通用公司在美国凤凰城、德国大众公司在德国的狼堡、日本的丰田公司在冲绳岛分别建设了汽车自然环境暴露试验场。

汽车环境测试系统有利于增加环境感知技术的准确性、稳定性等，弥补单个传感器环境感知技术的不足，对突破环境感知技术发展的瓶颈具有重要意义。可靠的汽车环境测试系统是智能汽车发展的基础，然而环境感知技术到目前为止还存在着大量的技术瓶颈。从传感器角度考虑，现有的传感器都存在一些缺陷;如相机受光照变化、遮挡等因素影响严重，在没有光源的夜晚会***失效;激光雷达在雨天受影响很大;基于GPS的定位系统稳定性较差。针对每一个环境测试的项目，首先要了解其目的，每一个测试项目都会有其的使用情境，模仿要抓的失效现象。

随着汽车工业的快速发展，国内外汽车企业为了拓展国际汽车市场，使汽车能够适应***各种气候环境条件，进而提升其产品的市场竞争力，针对***不同区域的气候特点，大力开展汽车环境适应性试验研究，确保其产品的环境适应性能满足使用要求。汽车电子零件供货商往往会面对客户的各种环境测试要求，这些要求是源自汽车实际使用情境会遭遇到的各种干扰定义出来的。随着汽车行业对产品的质量和可靠性要求越来越高，因而对可靠性研究***的环境试系统的品种、质量的要求也更多更高。由于环境的不同所导致产品并没有发挥性能，环境试验系统检测产品在温度反复变化的情况下，产品性能是否会发生改变，或者是否会加速老化，耐高低温性能，耐老化性能，防尘防水性能等等。

随着汽车行业对产品的质量和可靠性要求越来越高，因而对可靠性研究***的环境试验系统的品种、质量的要求也更多更高。由于环境的不同所导致产品并没有发挥性能，环境试验系统检测产品在温度反复变化的情况下，产品性能是否会发生改变，或者是否会加速老化，耐高低温性能，耐老化性能，防尘防水性能等等。自然气候老化试验也称为自然环境暴露试验，它是一种将材料和产品长期暴露于某种自然环境中，以确定该种自然环境对材料和产品老化影响的试验。自然气候老化试验通常可以分为直接暴露试验、太阳跟踪聚光暴露试验和特殊暴露试验。汽车环境测试系统是贯穿于汽车研制、定型、生产和使用等过程中的一项重要基础性工作，是汽车环境适应性设计的基础和有效手段。